Încă o companie aeriană și-a cerut insolvența. Ce se întâmplă cu biletele de avion și zborurile programate
Compania aeriana DAN AIR a depus o cerere de deschidere a procedurii insolvenței la Tribunalul Ilfov, cu intenția de a-și reorganiza activitatea. Reprezentanții susțin că toate cursele programate vor fi operate în continuare, iar biletele deja cumpărate rămân valabile.
DAN AIR a solicitat deschiderea procedurii insolvenței, însă susține că nu intenționează să își întrerupă activitatea. Compania aeriană afirmă că măsura este una preventivă și că urmărește reorganizarea datoriilor, astfel încât cursele regulate să poată fi operate în continuare.
Anunțul a fost făcut joi, 22 octombrie, iar reprezentanții operatorului au transmis un mesaj pasagerilor care au deja bilete cumpărate. Cererea a fost depusă la Tribunalul Ilfov și înregistrată în dosarul nr. 3523/93/2026. Potrivit companiei, solicitarea a fost făcută cu intenția declarată de reorganizare a activității. Depunderea cererii nu înseamnă, în sine, că instanța a aprobat deja deschiderea procedurii.
Reprezentanții operatorului spun că pasagerii nu trebuie să își modifice planurile de călătorie. „Biletele rămân valabile, iar pasagerii nu trebuie să întreprindă nicio acțiune”, se arată în comunicatul transmis de companie.
Conducerea afirmă că solicitarea urmărește protejarea continuității zborurilor și achitarea organizată a obligațiilor către creditori.
„Decizia este una preventivă și responsabilă, luată pentru a proteja continuitatea zborurilor, pasagerii și partenerii companiei”, precizează reprezentanții operatorului.
De ce a cerut DAN AIR protecția instanței
Compania afirmă că se confruntă cu dificultăți în relația cu un număr restrâns de furnizori de servicii, care ar fi solicitat plata integrală a restanțelor și ar fi condiționat de aceasta continuarea anumitor servicii necesare operării curselor regulate.
„Prin deschiderea procedurii, datoriile anterioare urmează să fie achitate în condițiile planului de reorganizare, în mod egal și transparent pentru toți creditorii, în timp ce serviciile curente vor fi plătite la termen”, transmite operatorul în comunicatul său.
Compania amintește și de dificultățile cu care s-a confruntat Blue Air în septembrie 2022, când blocarea conturilor a fost urmată de suspendarea zborurilor. DAN AIR afirmă că a ales să acționeze din timp tocmai pentru a incerca să evite un scenariu asemănător.
Ce se întâmplă cu biletele și cursele programate
Pentru pasagerii care au deja rezervări, mesajul reprezentanților este că biletele rămân valabile și că programul de zbor nu se modifică în urma anunțului. Reprezentanții DAN AIR spun că vor comunica direct cu pasagerii dacă va apărea vreo schimbarea operațională.
Un sprijin important ar veni din partea firmei de leasing AVIATOR CAPITAL, care deține aeronavele utilizate pentru zboruri. Potrivit comunicatului, operatorul beneficiază și de susținerea majorității furnizorilor de servicii.
„Pe această bază, compania nu anticipează întreruperi ale zborurilor regulate, care vor fi operate conform programului publicat. DAN AIR nu are credite bancare, iar activitatea sa este finanțată din veniturile proprii din exploatare. Compania nu înregistrează datorii față de furnizorii de combustibil și nici față de Aeroportul Internațional Henri Coandă București”, se precizează în comunicat.
DAN AIR face apel către furnizori să nu blocheze activitatea
În mesajul adresat partenerilor, reprezentanții companiei le cer furnizorilor să evite măsurile care ar putea împiedica desfășurarea zborurilor. DAN AIR face referire la posibila suspendare a serviciilor, reținerea aeronavelor sau condiționarea operării curselor de plată a restanțelor
„Îndemnăm toți furnizorii de servicii să nu adopte nicio măsură coercitivă în situația de față – precum suspendarea serviciilor, reținerea aeronavelor sau condiționarea zborurilor de plata restanțelor - și să sprijine în continuare operarea zborurilor DAN AIR”, se arată în comunicat.
Operatorul amintește că anul 2026 a fost dificil pentru industria aviatică, inclusiv din cauza prețurilor ridicate ale kerosenului. În opinia conducerii, sprijinul furnizorilor este esențial atât pentru menținerea curselor, cât și pentru recuperarea creanțelor creditorilor.
Compania face diferența între insolvență și faliment
Reprezentanții companiei subliniază că procedura insolvenței cu intenție de reorganizare este diferită de procedura falimentului și susține că obiectivul său este continuarea activității, nu lichidarea acesteia.
„Procedura insolvenței cu intenție de reorganizare, solicitată de DAN AIR, este menită să protejeze compania, nu să o falimenteze”, transmite operatorul.
Potrivit explicațiilor din comunicat, reorganizarea juridică permite unei companii să își continue activitatea și să își achite datoriile pe baza unui plan aprobat de creditori și confirmat de instanță, sub supravegherea unui administrator judiciar. Falimentul este o procedură distinctă, care presupune lichidarea bunurilor și încetarea activității.
Deocamdată, compania susține că zborurile regulate vor fi operate conform programului publicat și că pasagerii își pot folosi biletele deja cumpărate.