Cât îi costă pe șoferi pregătirea mașinii pentru iarnă. Când devin obligatorii anvelopele de iarnă
Pregătirea mașinii pentru sezonul rece poate însemna, în fiecare an, o cheltuială suplimentară de câteva sute de lei sau chiar de peste 1.000 de lei, mai ales pentru șoferii care trebuie să cumpere un set nou de anvelope.
Șoferii care vor să economisească pot alege și cauciucuri second-hand, dar trebuie să fie foarte atenți la starea acestora. Pe lângă prețul anvelopelor, șoferii trebuie să ia în calcul și prețul montajului, verificările făcute în service și eventualele reparații.
Cât costă anvelopele noi și cele second-hand
Prețurile diferă în funcție de dimensiunea roților, producător și caracteristicile fiecărui model. Pentru dimensiunea 205/55 R16, întâlnită cel mai des la numeroase autoturisme, ofertele disponibile online pentru anvelopele noi de iarnă pornesc de la aproximativ 240 de lei pe bucată. Un set de patru ajunge la aproape 960 de lei. Pentru modelele mai cunoscute sau din gama premium, prețul poate depăși 500 de lei pentru o singură anvelopă.
Pentru șoferii care nu își permit un set nou, anvelopele second-hand reprezintă o alternativă mai ieftină. În anunțurile disponibile pentru aceeași dimensiune, prețurile sunt cuprinse între aproximativ 100 și 200 de lei pe bucată. Un set complet poate costa între 400 și 800 de lei.
Diferența de preț este importantă, dar anvelopele folosite trebuie verificate cu multă atenție înainte de cumpărare. Șoferii trebuie să urmărească eventualele crăpături, umflături, tăieturi și uzura neuniformă.
Un alt detaliu important este codul DOT, care indică săptămâna și anul fabricației. De exemplu, ultimele patru cifre 3222 arată că anvelopa a fost produsă în săptămâna 32 din 2022.
Cât costă schimbul anvelopelor
Pe lângă cumpărarea cauciucurilor, șoferii trebuie să plătească și montajul. Demontarea, montarea și echilibrarea celor patru roți pot costa aproximativ 180-300 de lei pentru autoturismele obișnuite, în funcție de dimensiunea jantelor și de service-ul la care aceștia aleg să meargă.
Pentru SUV-uri sau mașinile cu jante mai mari, tarifele pot fi mai ridicate. O altă cheltuială este depozitarea anvelopelor de vară. Cei care nu au suficient spațiu acasă pot apela la serviciile de tip hotel de anvelope, pentru care tarifele pot ajunge la aproximativ 200 de lei pe sezon.
Șoferii care cumpără patru anvelope noi la un preț de aproximativ 240 de lei bucata și plătesc montajul pot ajunge la o cheltuială totală de 1.140-1.210 lei.
Ce trebuie verificat la mașină înainte de iarnă
Schimbarea anvelopelor nu este singura operațiune de care șoferii trebuie să țină cont înainte de sezonul rece. Bateria, sistemul de frânare și lichidul de răcire sunt printre elementele care trebuie verificate cu atenție. Acumulatorul poate avea probleme atunci când temperaturile scad, mai ales dacă este vechi sau dacă mașina pornește deja greu dimineața.
Șoferii trebuie să verifice și antigelul, pentru ca lichidul de răcire să reziste la temperaturi negative. Lichidul de parbriz trebuie înlocuit cu unul special pentru iarnă, iar ștergătoarele trebuie să fie în stare bună. Sunt importante și verificarea luminilor, a presiunii din anvelope și a frânelor, pentru ca mașina să poată circula în siguranță în condiții de iarnă.
Când sunt obligatorii anvelopele de iarnă și ce amenzi riscă șoferii
RAR a confirmat în ianuarie 2026 că legislația nu a suferit modificări și că nu avem o dată exactă pentru montarea pe mașini a anvelopelor de iarnă. Logica e că România are zone cu clime foarte diferite: într-un an, la Constanța pot fi 12°C în noiembrie, în timp ce în Brașov deja ninge.
Prin urmare, un șofer poate circula legal cu anvelope de vară în decembrie dacă drumul este uscat, dar poate fi sancționat în octombrie dacă circulă pe un drum acoperit cu zăpadă fără anvelope corespunzătoare.
Potrivit Codului Rutier, conducerea în aceste condiții fără anvelope de iarnă se sancționează cu amendă din clasa a IV-a, respectiv între 9 și 20 de puncte-amendă.
La o valoare de 216,25 lei pentru un punct-amendă, sancțiunea poate ajunge la 4.325 de lei. Pe lângă amendă, polițiștii pot reține certificatul de înmatriculare al autoturismului.
Și anvelopele all-season pot fi folosite legal iarna dacă au marcajul M+S, M.S. sau M&S. Registrul Auto Român precizează că marcajul de pe anvelopă este cel care contează din punct de vedere legal, nu denumirea comercială.
Pregătirea mașinii înainte de iarnă înseamnă mai multe cheltuieli, însă verificările făcute din timp pot preveni defecțiuni și probleme în trafic. Alegerea anvelopelor trebuie făcută în funcție de buget, dar și de starea și siguranța acestora.