Administratorul Petrotel-Lukoil despre livrările de carburanți: Primele produse vor ajunge pe piață pe 17 noiembrie
Rafinăria Petrotel-Lukoil din Ploiești a intrat în procesul efectiv de repornire, iar primele cantități de benzină, motorină, GPL și păcură ar urma să fie livrate pe piață începând cu 17 noiembrie.
Anunțul a fost făcut de administratorul special al companiei, Eugene Maniakhine, într-un interviu acordat Mediafax, în care a explicat ce pregătiri au fost făcute în ultimele săptămâni și de ce rafinăria mai are nevoie de sprijinul unor companii de stat pentru a relua producția.
Potrivit lui Maniakhine, finanțarea pentru achiziția țițeiului a fost asigurată, materia primă a fost contractată, iar nava care o transportă se află deja în drum spre România. În paralel, compania a finalizat lucrările și verificările tehnice, a readus contractorii locali și a angajat sau redistribuit personalul necesar operării.
„Am venit cu un singur obiectiv: să readuc Petrotel din starea de conservare la o producție legală, sigură și viabilă comercial”, a declarat administratorul special.
Acesta susține că rafinăria a trecut de la etapa pregătirilor la cea a repornirii propriu-zise. Calendarul prezentat de conducerea companiei prevede ca primele produse să iasă pe piață pe 17 noiembrie, însă respectarea acestui termen depinde și de finalizarea transportului de țiței până la platforma industrială.
Petrotel cere sprijinul CONPET și Oil Terminal
Unul dintre pașii rămași este asigurarea transportului țițeiului de la Portul Constanța până la rafinăria din Ploiești. Pentru aceasta, Petrotel are nevoie de coordonare operațională și contractuală cu Oil Terminal, compania care gestionează preluarea și descărcarea transportului în port, și cu CONPET, operatorul sistemului național de transport al țițeiului.
Ambele companii sunt controlate de stat, prin Ministerul Energiei. Maniakhine afirmă că Petrotel are nevoie de implicarea acestora pentru ca materia primă să ajungă la timp și în siguranță la rafinărie.
„Miza nu este o dispută tehnică despre sancțiuni, ci locurile de muncă, păstrarea potențialului industrial și securitatea energetică a României”, a declarat administratorul special.
Țițeiul contractat este de origine kazahă, iar transportul este programat să ajungă în Portul Constanța în a doua jumătate a lunii noiembrie. Compania susține că aprovizionarea și operațiunile aferente respectă condițiile impuse de regimul sancțiunilor internaționale.
Cum poate funcționa rafinăria în condițiile sancțiunilor
Reluarea activității are loc în contextul sancțiunilor impuse de Statele Unite companiei Lukoil. Potrivit explicațiilor prezentate în interviul Mediafax, Petrotel se bazează pe licența generală emisă de Oficiul pentru Controlul Activelor Străine (OFAC), care permite menținerea sau reluarea operațiunilor existente, fără extinderea capacității rafinăriei.
Administratorul special susține că acest cadru juridic permite inclusiv achiziția de țiței, vânzarea produselor rafinate, plata angajaților și a taxelor, precum și contractarea serviciilor de transport, depozitare și mentenanță.
Există însă condiții stricte: tranzacțiile nu trebuie să implice persoane sancționate în afara entităților acoperite de licență și nu pot fi transferate fonduri către persoane sau conturi din Federația Rusă. Tranzacțiile și plățile externe ale rafinăriei sunt verificate de supraveghetorul desemnat de Guvern și de administratorul judiciar.
Licența generală aflată în vigoare la momentul interviului era valabilă până la 21 noiembrie 2026. Astfel, una dintre incertitudinile pentru activitatea viitoare a rafinăriei rămâne prelungirea autorizației americane.
Rafinăria are datorii de peste 1,5 miliarde de lei
Petrotel-Lukoil a intrat în insolvență pe 26 august 2026, după acumularea unor datorii importante în perioada în care producția a fost oprită. Potrivit tabelului preliminar al creanțelor, valoarea datoriilor verificate și admise în procedură depășește 1,5 miliarde de lei.
Maniakhine afirmă că repornirea producției este esențială pentru reorganizarea companiei, deoarece permite reluarea activității comerciale și generarea de venituri care pot susține planul de redresare.
„Scopul reorganizării este să scoată Petrotel din criză”, a declarat acesta, explicând că o rafinărie funcțională oferă creditorilor perspective mai bune de recuperare a creanțelor decât o unitate rămasă închisă.
Petrotel este una dintre cele mai importante rafinării din România, cu o cotă estimată la aproximativ 20% din capacitatea națională de rafinare. Activitatea sa a fost suspendată în octombrie 2025, în contextul sancțiunilor internaționale care au vizat grupul Lukoil.
Administratorul special susține că reluarea producției ar putea proteja locurile de muncă, activitatea contractorilor locali și capacitatea internă de rafinare a României. Pentru moment, obiectivul imediat al companiei este să finalizeze repornirea și să înceapă livrările de carburanți la data anunțată.
De la sancțiunile SUA la insolvență: un an de blocaj la Petrotel
Rafinăria Petrotel-Lukoil nu a mai funcționat din octombrie 2025, când a fost oprită pentru revizia tehnică generală programată. Lucrările de mentenanță s-au încheiat la sfârșitul lunii noiembrie, însă instalațiile nu au mai fost repornite, în contextul sancțiunilor impuse de Statele Unite grupului rus Lukoil și companiei Rosneft, pe 22 octombrie 2025.
Sancțiunile americane au pus sub presiune activele internaționale ale Lukoil, iar grupul rus a anunțat pe 27 octombrie 2025 că intenționează să le vândă. Prima ofertă importantă a venit de la grupul Gunvor, dar tranzacția nu s-a concretizat. Ulterior, la 29 ianuarie 2026, Lukoil a anunțat un acord cu compania americană de investiții Carlyle pentru vânzarea Lukoil International GmbH, societatea care deține activele internaționale ale grupului. Acordul era condiționat de obținerea aprobărilor necesare, inclusiv de la autoritățile americane, și nu însemna că vânzarea era deja finalizată.
Între timp, autoritățile române au introdus activele Lukoil din România sub supraveghere extinsă, iar Petrotel a solicitat intrarea în insolvență. Tribunalul Prahova a deschis procedura generală pe 26 august 2026. Compania a susținut că insolvența este necesară pentru protejarea activelor, a angajaților și a partenerilor, dar și pentru a crea condițiile reluării activității.
Rafinăria de la Ploiești reprezintă aproximativ 20-21% din capacitatea de rafinare a României. Oprirea sa a obligat piața să compenseze prin importuri producția care nu a mai putut fi asigurată intern.