Bancul cu autostrada: Începerea lucrărilor din Master Plan va convinge muncitorii români să revină în ţară

Master Planul cuprinde construcţia de drumuri expres însumând aproximativ 2.200 km, fondurile necesare pentru aceste proiecte totalizând circa 17,5 miliarde euro fără TVA FOTO: Guliver/ Getty Images
Demararea lucrărilor din Master Planul pentru construcţia de autostrăzi i-ar putea determina pe românii care lucrează în străinătate ca fierar-betonist sau dulgher să revină în ţară. O spune ministrul Ion Rus, invocând milionul de portughezi reveniți în 2000 în țara natală pentru a lucra în infrastructură.
Share on Facebook17Share on Google+0Tweet about this on TwitterShare on LinkedIn0Share on Reddit0Email this to someone

“La discuţiile pe care le-am avut cu un grup mare de companii, unul dintre conducătorii acelei companii, după ce i-am arătat Master Planul, mi-a explicat următorul lucru: «Domnule ministru, în urmă cu 12-13 ani, lucram în Portugalia. Şi portughezii erau, vreun milion jumate-două milioane, la căpşuni sau ca fierar-betonişti în toată Europa. În momentul în care au început (lucrările – n.r.), s-au întors acasă un milion de portughezi din forţa activă de muncă»”, a relatat ministrul Transporturilor, Ioan Rus.

El a apreciat astfel că, dacă România va începe lucrările de construcţie prevăzute în Master Plan-ul de transport, foarte mulţi dintre românii care în prezent lucrează ca fierar-betonit sau dulgher în alte state europene vor reveni în ţară, pentru un salariu mai mare sau în “condiţii rezonabile”, conform Mediafax.

Proiectele de autostrăzi incluse în Master Plan sunt Sibiu – Braşov (103 km), Ploieşti – Comarnic (49 km), Craiova – Piteşti (115 km), Comarnic – Braşov (54 km), Braşov – Bacău (158 km) şi Gilău – Borş (177 km), costul total estimat pentru aceste proiecte fiind de 6,58 miliarde euro fără TVA.

În plus, Master Planul cuprinde construcţia de drumuri expres însumând aproximativ 2.200 km, fondurile necesare pentru aceste proiecte totalizând circa 17,5 miliarde euro fără TVA.

Share on Facebook17Share on Google+0Tweet about this on TwitterShare on LinkedIn0Share on Reddit0Email this to someone